Unidad III Tipos de Turbocompresores
GRUPO: Hedylmar Guerra C.I: 26.150.984 Roger Azacón C.I: 26.313.418 Luis Somoza C.I: 24.578.427 Un turbo es un sistema de sobrealimentación del motor , que comprime el aire de la atmósfera y lo pasa al interior de la cámara de combustión en grandes cantidades, a través de una turbina que lleva a cabo esta acción. La principal ventaja del uso del turbo es el aumento de potencia . Se puede conseguir aumentar en gran medida los caballos de vapor, gracias a los gases comprimidos que emite el turbo. Por supuesto es un sistema que apela a la eficiencia , pudiendo trabajar así con motores de pequeña cilindrada, dando cifras como las de los motores de gran cilindrada atmosféricos. Por el contrario, es un sistema que también tiene debilidades. La más destacada, es que necesita un mantenimiento más exhausto , pudiendo comprometer así la fiabilidad del motor. Además, es aconsejable esperar un poco antes de apagar el coche, para no comprometer al turbo, aunque ho...